Die einzigartige LAYJET-Technologie erhöht die Tagesleistung von 300 m mit der herkömmlichen Bagger-Methode auf bis zu 3.000 m. Spezialisten und Fachleute arbeiteten, begleitet und geprüft von der Technischen Universität Wien, zwei Jahre lang an der einzigartigen Verlegetechnologie. Der Ausgeklügelte Einsatz modernster Frästechnik, in Kombination mit anderen technischen Neuentwicklungen sowie neuester Regelungstechnik, macht es erstmal möglich, Rohrleitungen direkt ins Straßenbankett zu verlegen , ohne dadurch den Straßenkörper zu destabilisieren.